Chi Tiết Sản Phẩm

Digital Brake-Chek® Fahrenheit

Digital Brake-Chek® Fahrenheit

Digital Brake-Chek® Fahrenheit

  • Kiểm tra điểm sôi và hàm lượng nước của dầu phanh để có lực phanh tối ưu.
  • Theo thời gian, chất lỏng phanh sẽ lấy nước, phá vỡ và làm tổn hại đến sự an toàn của hệ thống phanh. The Reichert Digital Brake-Chek® kiểm tra dầu phanh trong vài giây ngay tại calipers để đo chính xác nhất về tính toàn vẹn của dầu phanh.
  • Thử nghiệm nhanh, đơn giản này làm tăng dịch vụ của bạn. Chỉ cần một lần xả chất lỏng mỗi ngày cung cấp thêm doanh thu cho cửa hàng của bạn.

Thông số kỹ thuật

Catalog Number 13940016
Scales DOT3
DOT3 HT (High Temperature)
DOT4
DOT4 Plus
Scale Ranges DOT3 - 250°F - 500°F
DOT3 HT 250°F - 575°F
DOT4 257°F - 527°F
DOT4 Plus - 300°F - 527°F
Calibration Distilled Water
Automatic Temperature Compensation (ATC) 68°F/20°C
Prism Glass
Illumination 589nm LED
Ratings and Compliance IP65 Dustproof/Water Resistant, CE, RoHS, and WEEE Compliant
Dimensions 54 x 27 x 100 / 2.1 x 1.1 x 3.9 inches
Weight 100 grams / 3.5 ounces
Power 2 AAA Batteries, included
Battery life 10,000 readings, Auto-Off Sleep Mode
Warranty One year against manufacturing defects.  Evidence of tampering voids warranty.

 

 

Digital Brake-Chek® Fahrenheit

Từ khoa học đến Reichert.

Chỉ với một nút nhấn đơn giản,The  Reichert Digital Brake-Chek®, máy kiểm tra cầm tay nhỏ nhất thế giới, sẽ cung cấp nhanh chóng và chính xác cho bạn và khách hàng của bạn dữ liệu điểm sôi dầu phanh quan trọng.

Khi hàm lượng nước trong dầu phanh tăng ...

1. Điểm sôi giảm
Chất lỏng với điểm sôi giảm có thể tạo ra hơi bằng cách sôi trong xi lanh bánh xe. Thông thường điều này có thể xảy ra trong các điều kiện bất lợi như phanh xuống một lớp dốc dài hoặc với má phanh bị kẹt. Trong những điều kiện này, nhiệt độ cánh quạt có thể lên đủ cao để đun sôi dầu phanh với hàm lượng nước cao. Bước lên bàn đạp phanh bây giờ sẽ chỉ nén hơi thay vì tác dụng lực lên miếng đệm. Kết quả là lỗi phanh đột ngột. Chất lỏng DOT3 không có độ ẩm sôi ở nhiệt độ lớn hơn 401 ° F (205 ° C) theo quy định của Tiêu chuẩn DOT 116. Chất lỏng trong xe ô tô 3 đến 4 tuổi có độ ẩm 3 đến 4% có thể sôi ở nhiệt độ dưới 300 ° F (149 ° C).

Các điểm sôi khô cho các loại dầu phanh là:

Loại chất lỏng Điểm sôi
DOT3
DOT4
401 °F/205°C
446°F/230°C

2. Độ nhớt tăng
Dầu phanh phải chảy tự do để có hiệu quả. Trong thời tiết cực lạnh dầu phanh có hàm lượng nước cao rất nhớt, gây ra phản ứng đạp chậm và đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn.

3. Vấn đề ăn mòn có thể xảy ra
Nước trong dầu phanh có thể góp phần vào sự ăn mòn của các bộ phận như piston thép và bộ điều biến ABS.

Các tính năng chính

    • Đo nhanh, tự động kỹ thuật số
    • Kinh tế để vận hành, hơn 10.000 phép đo trên hai pin AAA
    • Máy kiểm tra dầu phanh cầm tay nhỏ nhất thế giới
    • Kiểm tra dầu phanh mà không cần đun sôi
    • Chỉ cần một mẫu nhỏ dầu phanh cho kết quả
    • Không dọn dẹp bừa bộn

Chọn giữa hai thông số

    • Đo bằng độ Fahrenheit cả DOT3 và DOT4
    • Đo bằng độ C cả DOT3 và DOT4